Ci sono due punti chiave per l'assemblaggio del cuscinetto a sfera di spinta. Uno è il controllo della qualità della compressione del supporto e della sfera d'acciaio, l'altro è il controllo dell'altezza nominale T dopo l'assemblaggio del cuscinetto. Inoltre, poiché l'asse e il sedile possono essere separati, porta un problema di gestione. Impedire la miscelazione di parti di cuscinetti importati. Tipo M stampaggio supporto utilizzando lo stampo di montaggio curvo. Dopo la compressione, la sfera d'acciaio deve essere flessibile all'interno della tasca, ma non può essere tolta dalla tasca, e la procedura tecnica controlla la quantità di movimento della sfera d'acciaio nella tasca. La stampa di sostegno fisico pressata troppo profondamente renderà la sfera d'acciaio piccola, e la sezione di sollevamento della stampa con la connessione del supporto è troppo bassa e la resistenza è insufficiente, il fenomeno di blocco è facile, causando la rottura del supporto. Il piccolo sedile del cuscinetto a sfera di spinta ha una piccola differenza di dimensioni tra il diametro interno dell'albero e i due insiemi non hanno una differenza evidente. Al fine di evitare il fenomeno di confusione, cioè un set di cuscinetti montati trovano entrambi sedili o entrambi anelli di asse. Ciò richiede alcune misure. Di solito l'assemblaggio con l'aiuto di strumenti ausiliari per distinguere l'anello, il gruppo di sedili, o controllare le dimensioni del diametro interno con il regolatore di diametro interno prima di controllare l'altezza nominale del pompaggio, al fine di controllare il diametro interno conveniente, mettere il sedile sotto, l'anello dell'asse sopra. Se il diametro interno del sedile ha un chiaro colore ossido riscaldato o non è stato macinato, non è necessario controllare le dimensioni del diametro interno, è possibile vedere chiaramente la differenza tra l'asse e il sedile, non è facile miscelare. L'altezza nominale T deve essere misurata dopo l'assemblaggio del cuscinetto a sfera per confermare la idoneità. Durante le misurazioni, calibrate con blocchi di altezza o pezzi standard e misurate il carico, i cuscinetti devono ruotare decine di volte, assicurandosi di raggiungere l'altezza minima.

Quando i cuscinetti a sfere spingenti funzionano in condizioni di alta velocità, l'angolo di contatto della sfera d'acciaio e del piano radiale del rotolo è influenzato dalla forza centrifuga, causando così lo scorrimento della sfera d'acciaio rispetto al rotolo. L'usura di adesione causata da questo scorrimento danneggia i cuscinetti. Per evitare tali danni, è necessario garantire il carico minimo subito dai cuscinetti a sfera di spinta, vedi Formula 1 o Formula 2, prendendo il valore calcolato più grande. Formula 1: Famina = K? n*n Formula 2: Famin=Coa/1000 Famin: carico assiale minimo (N) K: coefficiente di carico assiale minimo n: velocità di rotazione (al minuto) Coa: carico statico nominale di base (N)

I cuscinetti a sfera a spinta unidirezionale possono sopportare solo un carico in una direzione, se sopportano carichi in due direzioni, devono essere scelti cuscinetti a sfera a spinta bidirezionali. I cuscinetti a sfera di spinta devono applicare un carico minimo o un precarico. Quando l'asse è verticale, il peso dell'asse di solito supera il carico minimo. A questo punto, a causa dell'effetto del carico esterno assiale in direzione opposta, il carico di questo effetto può essere ridotto.